疫情防控期間無人機以其獨特優(yōu)勢“大顯身手”，但疫情沖擊是短暫的，對無人機而言防疫更是臨時需求。疫情之后，我們還能在路口街道見到無人機嗎？

其實，公安交警部門早就開始了無人機在交管工作中的探索，運用無人機維護轄區(qū)交通秩序、預防道路交通事故和打擊交通違法。

小編發(fā)現，蘭州高速交警大隊已經用上5G全自動巡航無人機了，絕對黑科技！

讓我們一起瞧瞧它到底長啥樣？

全智能自動機庫，一并解決無人機攜帶、存放、維護、放飛工作。
自動機庫直接部署在高速路邊，智能無人機停放在機庫中。

控制系統(tǒng)可提前設定巡邏路線和時間，無人機根據任務指令自動起飛、自動巡航、自動降落（機器視覺）、自動更換電池并充電。機庫內置四組電池循環(huán)充電，可讓無人機隨時待命、隨時起飛。無人機巡邏頻次按需設定，一臺覆蓋8～12公里路段（后續(xù)可到達20公里左右），多臺間隔部署，可完全滿足日常巡邏需求。當出現交通事故，距離最近的機庫接受指令后，無人機2分鐘內就能飛赴現場，交警遠程在辦公室監(jiān)控無人機實時回傳畫面，根據交通事故程度快速處理應對。

為什么交警無人機執(zhí)勤并未大規(guī)模應用？

大部分交警無人機都采取這種人機配合的巡邏模式。無人機需要專業(yè)無人機駕駛員操作，但目前這方面的專業(yè)人才并不多。

更常見的還是交警們不畏酷暑嚴寒的辛勤巡視。