《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行:低空經(jīng)濟迎發(fā)展
2024-02-08
行業(yè)新聞
中國民航局數(shù)據(jù)表明,截至2022年年底,獲得通用航空經(jīng)營許可證的無人機通用航空企業(yè)15130家。全行業(yè)無人機擁有者注冊用戶70.0萬個,注冊無人機共95.8萬架。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,在目前的低空經(jīng)濟下游產(chǎn)業(yè)中,執(zhí)照培訓占比最多,達63%;農(nóng)林和工業(yè)航空占比22%;消費類和公務航空分別占比9%和6%。
專家推測,到2027年,我國低空經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的綜合貢獻值將達到3萬億至5萬億元。
記者注意到,近幾年,從國家到地方各級政府都加大力度出臺利好政策,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)正在迎來高速增長階段。尤其是粵港澳大灣區(qū)擁有獨特的空域優(yōu)勢及強大的潛在市場需求,廣州、深圳、珠海等城市在低空飛行應用領域不斷探索,競相布局打造“天空之城”。
“《條例》提出在確保安全的前提下積極創(chuàng)新空域供給和使用機制,這將進一步完善無人駕駛航空器飛行配套基礎設施和服務體系,給像億航載人無人駕駛航空器這樣的創(chuàng)新航空器釋放利好信號?!眱|航智能副總裁賀天星在接受羊城晚報采訪時表示,隨著政策監(jiān)管的不斷完善,企業(yè)將更有信心去探索低空與無人駕駛飛行科技的融合創(chuàng)新發(fā)展,下一步,億航將從低空旅游這個應用場景開始,進一步推動“空中的士”在廣州的商業(yè)化運營。
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